備受廣大市民關(guān)注的新都路興業(yè)路BRT站臺(tái)、新都路文港路BRT站臺(tái)將于5月16日正式通車(chē)！這兩座站臺(tái)經(jīng)停線(xiàn)路為B4、B5、B支6三條線(xiàn)，B4為新都路東西貫穿線(xiàn)，提供東西方向公交快速通行服務(wù)，打造東西走向的第二條“B1”線(xiàn)。B5、B支6線(xiàn)與其他BRT線(xiàn)均可同站臺(tái)換乘，實(shí)現(xiàn)了中心城區(qū)與各個(gè)片區(qū)之間的快速聯(lián)系。覆蓋市政府、鹽都區(qū)政府、鹽城中學(xué)、人民醫(yī)院、先鋒島、大銅馬、悅達(dá)總部等區(qū)域。
為提高新都路公交專(zhuān)用道利用率，進(jìn)一步讓道于民、方便換乘，培養(yǎng)換乘意識(shí)，真正提升客流主廊道通行效率，這兩座路中式BRT站臺(tái)啟用后，路側(cè)的常規(guī)公交站臺(tái)“同洲醫(yī)院、新都路文港路口”將拆除不再經(jīng)停。
新站臺(tái)均為無(wú)人值守站臺(tái)，未設(shè)置閘機(jī)和自助收費(fèi)系統(tǒng)，實(shí)行公交車(chē)左側(cè)前門(mén)上車(chē)付費(fèi)，后門(mén)下車(chē)，乘客從左前門(mén)上車(chē)后，在右手邊投幣、刷卡或掃碼。這不僅降低了公交的運(yùn)營(yíng)成本，還培養(yǎng)了乘客前門(mén)上車(chē)、后門(mén)下車(chē)的良好習(xí)慣。站臺(tái)都安裝人臉識(shí)別攝像機(jī)、站臺(tái)內(nèi)部的無(wú)死角監(jiān)控、智能語(yǔ)音播報(bào)，在站臺(tái)的電子屏幕上面顯示經(jīng)過(guò)該站臺(tái)的車(chē)輛運(yùn)行情況和即將到站的車(chē)輛信息，市民可以通過(guò)觸摸的方式來(lái)進(jìn)行觸屏操作，查看想要選擇的車(chē)輛信息和車(chē)輛運(yùn)行情況。新建BRT站臺(tái)都有換乘指示圖、行經(jīng)線(xiàn)路的地標(biāo)圖、行經(jīng)線(xiàn)路的線(xiàn)路走向圖，市民可通過(guò)示意圖查詢(xún)所需乘坐線(xiàn)路。雖然站臺(tái)是開(kāi)放式無(wú)人值守，但服務(wù)依然妥妥貼心。