市區(qū)BRT站臺將全部改造出新
11月底前，樣板站臺“露臉”征求市民意見
細心的市民可能注意到了，市區(qū)世紀大道兩側（解放南路路段）的BRT站臺經過一個多月的施工，已經悄悄露出新姿。預計到明年6月底前，市區(qū)58座BRT站臺將全部改造出新。
市區(qū)BRT站臺建于2009年7月，雖然才8年多時間，但由于當時BRT在全國中小城市屬新生事物，基本無參照模式，所以設計標準不高，甚至存在設計缺陷。借鑒國內近幾年新建BRT城市的成功做法，亟需對市區(qū)BRT站臺優(yōu)化設計，彌補缺陷，提升品味。隨著市區(qū)BRT站臺使用年限的增加，經專業(yè)機構鑒定，已出現(xiàn)鋼結構和維護結構銹蝕，裝飾面翹皮、開裂、褪色、色斑以及屋面漏雨等問題，其中鋼結構銹蝕存在安全隱患。此外，市區(qū)BRT站臺信息化系統(tǒng)無論是在運營、服務、管理上，還是在推進公交信息資源的深度開發(fā)上，都不能滿足公交事業(yè)發(fā)展和市民出行需求。而近年來，移動互聯(lián)網、物聯(lián)網、大數(shù)據(jù)、云計算等新一代信息技術快速發(fā)展，所以，建設與移動互聯(lián)網深度融合的智能公交勢在必行。
市委、市政府高度重視BRT站臺改造出新工作，先后將該項目列入2016年市政府為民辦實事項目任務和市區(qū)2017年城建重點項目建設計劃，明確市交通運輸局為責任單位，市交通控股集團為投資主體，市公交總公司為建設主體。根據(jù)建設計劃，先行在市區(qū)世紀大道（解放南路路段）南北兩側啟動2座BRT站臺的改造出新工程，待工程完成后，經專家認證和征求市民意見，再行啟動剩余56座BRT站臺的改造出新工程。
今年9月底，2座BRT站臺的改造出新土建施工進場。截止目前，已完成主體鋼結構施工，內外裝潢、智能系統(tǒng)安裝等工作正在抓緊推進，預計今年11月底竣工。
